在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，“跨界”“產(chǎn)業(yè)鏈延伸”“深度融合”已經(jīng)成為熱門的關(guān)鍵詞。這反映出傳統(tǒng)企業(yè)的產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)不再局限于某個特別狹小的細(xì)分市場里，大多數(shù)產(chǎn)品類型都以標(biāo)準(zhǔn)化為主。

不管是傳統(tǒng)企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，都在追求“平臺化”，“大”而“全”將成為它們的主要特征。平臺化的本質(zhì)是將傳統(tǒng)的線下渠道線上化，最大限度地提升其效率。與傳統(tǒng)渠道相比，線上的C端價格略有下降的空間，消費(fèi)者更容易受益，從而推動在線滲透率的增長。

在將傳統(tǒng)的線下渠道線上化的過程中，有些企業(yè)的產(chǎn)品成本可能提升。這是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)打破了地域、群體的限制，對長尾的覆蓋使得行業(yè)龍頭將最大程度地享受增長溢價，同樣商業(yè)模式下位居行業(yè)第二、第三陣營的企業(yè)，將面臨客單獲取成本無比高昂的局面。因此，投資者在這個行業(yè)只能投資第一陣營或者新商業(yè)模式的企業(yè)，這個趨勢在移動端興起之后將變得更加明顯。薛蓓蓓、劉洋：《“互聯(lián)網(wǎng)+”生活服務(wù)領(lǐng)域研究報告》，載《華泰證券》2015年。

按照這樣的態(tài)勢，實(shí)施平臺化戰(zhàn)略的傳統(tǒng)企業(yè)可以通過滿足不同客戶的個性需求降低單位用戶的實(shí)際獲取成本，同時可以通過滿足同一客戶的不同需求提升每用戶平均收入（ARPU，Average Revenue PerUser)值，提高投入產(chǎn)出比。攜程、京東、美團(tuán)和阿里即是典型代表。從生活服務(wù)的市場規(guī)模來看，吃、住、行、游四大板塊均呈現(xiàn)穩(wěn)定增長勢頭。除了在線用車仍屬于規(guī)模相對小的新興市場，其他市場已達(dá)千億元級規(guī)模，生活服務(wù)O2O未來的發(fā)展空間十分巨大。即使是日常的餐飲行業(yè)，其市場規(guī)模也近兩千億元， 資料來源：品途網(wǎng)，華泰證券研究所。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)力的各個領(lǐng)域，在線生活服務(wù)平臺展現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的活力。團(tuán)800發(fā)布的《2014年中國團(tuán)購市場統(tǒng)計報告》顯示，2014年中國團(tuán)購市場總成交額為747��5億元，同比增長108��3%；參團(tuán)人數(shù)為11��91億人次，同比增長97��2%；在售團(tuán)單1341��2萬期，同比增長134��7%。

這組數(shù)據(jù)足以證明“互聯(lián)網(wǎng)+”時代在線生活服務(wù)平臺蒸蒸日上的發(fā)展態(tài)勢。2014年，團(tuán)購市場規(guī)模實(shí)現(xiàn)了翻倍式的高速增長，其中餐飲類團(tuán)購占據(jù)近六成的市場份額，同時年增長率高達(dá)135��2%，薛蓓蓓、劉洋：《“互聯(lián)網(wǎng)+”生活服務(wù)領(lǐng)域研究報告》，載《華泰證券》2015年。

從2014年團(tuán)購分類情況來分析，涵蓋“吃住行游”的生活服務(wù)類團(tuán)購銷售額增幅較大，不過商品類團(tuán)購卻在繼續(xù)減少，年增長率下降3��61%。因此，在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，團(tuán)購市場未來主要成長空間將來自生活服務(wù)類商品，且規(guī)模都非常大。